作為北京現代的全新旗艦SUV,第五代勝達 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 在2024年成都車展正式上市,官方將其定義為“戶外輕野” ,兼具硬派越野的設計造型和高級舒適的駕乘空間。作為曾經飽受“折磨”的第一代勝達車主,我曾經對這個車型愛恨交加,而現如今第五代勝達到底能不能打消我刻板印象中的偏見?帶著這個疑問,我開著這款車在江寧區繞了幾十公里。
初見第五代勝達,獨特的 “長方盒子” 造型便給人留下了深刻的印象。如果說在售的多款”方盒子“有著大G的既視感,那第五代勝達由于其長車身則看起來更像是路虎攬勝,在視覺上給人強烈的沖擊感。
前臉的上下分體式格柵,H 型日行燈與貫穿式燈帶組成的大 H 造型,具備自適應遠近光功能,大大提升了夜間行車安全性,同時辨識度極高。車身的平直線條設計,使得車輛在外觀上更加簡潔大氣,同時也增加了車輛的穩定性和安全感。
車頂上的熏黑行李架,提升了車輛的整體設計感。前后輪眉凸起,為整車的戶外屬性增加了肌肉感。C柱設置了隱藏式攀巖把手,不僅方便了戶外出行,還為車輛增添了一份實用性和趣味性。
車尾尾燈組經過熏黑處理,呈現出更加立體飽滿的視覺效果,提升了整體的時尚感,與整車的風格完美融合。尾燈內部的“H”型燈帶設計,與車頭的設計元素相呼應。尾門接近垂直角度,開啟高度可調,營造出獨特的 “露臺” 氛圍,為用戶提供了更多的使用場景。
內飾設計方面,首先是在顏色上采用了淺色色調,營造出一種溫馨舒適的氛圍。大量平直線條的運用,與外觀的硬派風格相呼應。空調出風口的貫穿設計,不僅增加了視覺上的連貫性,還使得車內空氣流通更加順暢。出風口及門板等處的木紋板裝飾,進一步提升了內飾的質感。
第五代勝達配備的雙 12.3 英寸雙曲面全景顯示屏。在尺寸上已經是目前主流的大小,但北京現代為了美觀和先聲奪人,又花了一些小心思。這塊顯示屏極大地提升了操作便捷性,駕駛者可以輕松獲取車輛信息和娛樂內容,無論是導航、音樂還是車輛狀態,都能一目了然。
10 英寸 HUD 抬頭顯示功能,能夠將重要的駕駛信息投射到擋風玻璃上,讓駕駛者無需低頭即可獲取信息,提高了駕駛的安全性。在中控大屏下方,第五代勝達精心布置了一塊6.6英寸空調觸控屏,中控臺保留了部分機械按鍵,方便駕駛者在行駛過程中進行快速操作,確保操作的便捷性。車內還配備了雙手機無線快充配置,并增加導風條設計,減少手機發熱問題。
車機采用 ccNC 智能網聯架構,內置騰訊小場景、車載微信等本土化應用,滿足了消費者對于智能互聯的需求。支持 CarLife 和 CarPlay 手機互聯功能,讓駕駛者能夠輕松連接自己的手機,實現導航、音樂播放等功能。主副駕雙區語音識別控制功能,方便駕駛者在行駛過程中進行操作,提高了駕駛的便捷性和安全性。
本次試駕的車型是2.0T的鑒賞家Ultra,提供的是2+2+2的6座布局。前排座椅為零重力座椅,帶可伸縮腿托,支持電動調節、通風、加熱、按摩等功能,同時前排座椅的側面都設置了TPYE-C充電口,副駕駛座還在側面設置了老板鍵,方便第二排乘客為電子設備充電和調節座椅前后移動。
第二排座椅在座椅側面設置了電子功能鍵,調節位置和座椅角度,兩側的獨立扶手也增加了乘坐的便利性。在后備箱的側面則設置了第二排座椅的電動按鍵,一鍵放倒,加上第三排座椅手動放倒后,形成 2046 升超大儲物空間,后排空間瞬間成為了一個純平的“大床”,還能夠輕松容納各種大型物品。后備箱還可轉變為露臺式平臺,配備 220V 電源接口,為戶外出行提供了更多的便利。
第五代勝達全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,能輸出 182kW的最大功率與 353N・m的最大扭矩。傳動系統匹配的 8 速手自一體變速箱,換擋平順。底盤方面,第五代勝達采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合,在前后副車架上應用了液壓襯套,極大地優化了乘坐反饋。這種懸架組合能夠有效地過濾路面顛簸,為駕乘者提供平穩舒適的乘坐感受。
此次的試駕并沒有規定路線,主打一個自由隨性。從大明路的北京現代特約店駛出后,我順著大明路經雙龍大道一路駛向江寧區,在江寧繞了近一個小時后,經萬安路駛向神鳳路。說下整體的試駕感受,懸掛系統的調校恰到好處,在經過顛簸路面時,能夠有效地過濾掉路面傳來的細微震動,保持車內的平穩舒適。在市區道路上車輛行駛平穩,但需要急加速時,發動機依舊會有遲滯現象,但這一情況在城市快速道路和高速公路上,并沒有發生。整車加速超車時動力輸出線性,沒有絲毫的頓挫感。中后段動力源源不斷,只要深踩油門踏板,就能得到發動機的及時回饋。
車內 NVH 抑制良好,前排使用了雙層靜音夾角玻璃,在高速行駛時,車內依然能夠保持安靜的環境,乘客之間可以正常交流。在城市道路行駛時,前排的分貝在55至60之間,而在紅綠燈等待時,車內分貝低至30+。
北京現代第五代勝達的推出,無疑是北京現代在中國市場的重要戰略布局。與競爭對手相比,第五代勝達保持配置同等的情況下,在價格上具有一定的優勢。 |